一週一鉄 -- 508 --

　--- 久しぶりにモノホンの赤い電車 ---



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　運転手さん
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 不在の時もハイビーム
　　　　　　　　　　　　　　　 これからは、ホームドアがジャマジャマ

　　　　　　　　　　　　　　　　 （京急本線/上大岡駅４番線ホーム）

獅子舞の紅葉・第２弾

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獅子舞の紅葉・2020

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　鎌倉宮のカエデ　ちょうど良い時期...

　　鎌倉 “獅子舞” の紅葉を観察しようと「鎌倉駅」行きの京急バスに乗車しました
　　　今日の京急バス、ATで無くMTミッション　朝比奈峠の上下は、少し不慣れな感じでした
　　　本日は「鎌倉宮（・大塔宮）」のカエデ、「獅子舞の谷」は、次回となります
「鎌倉宮」　Wiki.によると...　後醍醐天皇皇子の護良親王を主祭神とする　 建武中興十五社の一社で、旧社格は官幣中社　神社本庁の包括下には当初より入っていない単立神社　護良親王の通称である大塔宮（おおとうのみや）に因み、地元では大塔宮（だいとうのみや）と呼ばれることもある

鎌倉宮の紅葉

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一週一鉄 -- 507 --

　--- 急行 中央林間行き です ---



　　　　　　　　　　　　　　　　　“ジオラマ・シミュレーター” を走る
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 田園都市線
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東急2020系2021F編成
　　　　　　　　　　　　　　　　　　2018年3月営業運転開始（実車）

　　　　　　　　　　　　　　　　 （DENBUS/ジオラマ・シミュレーター）

今日も運転シミュレータがたくさん

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電車とバスの博物館

ここは、どこでしょう？　初めて下車しました　　　　田園都市線 宮崎台駅となります

　改札の反対側に 電車とバスの博物館・DENBUS の “はいりぐち”

　電車とバスが、たくさん貼ってあります　もちろん「東急」です


　前回の最後、博物館玄関までのアプローチ


　　　丸子橋での「電車の観察」を終えて、秋の九品仏をトボトボ訪ねるつもりでしたが
　　　　多摩川駅で東横線に乗車して自由が丘で大井町線に乗り換えると「DENBUS」が
　　　　頭を過ぎり、紅葉は諦めて “ニコタマ” で田園都市線の下りに乗り換えました
　　　　紅葉の九品仏は、富士山が見える日にリベンジとしたいと思います
　　　　　と云うことで 地下鉄博物館 に続き “模型電車？” 特集となってしまいました

博物館３F パノラマワールド

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一週一鉄 -- 506 --

　--- 旧東急標準ツートンカラー塗装車 ---



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　“きになる電車”
　　　　　　　　　　　　　　　　　復刻デザインのリニューアル車両
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東急多摩川線 1000系電車
　　　　　　　　　　　　　　　　　いま中原街道の下を潜ったところ

　　　　　　　　　　　　　　　　　 （東急多摩川線/沼部〜多摩川）

電車がたくさん

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アメジストセージ

　　いつもの「花図鑑」さんによると...
　　　メキシカンブッシュセージ（Mexican bush sage）　シソ科アキギリ属の多年草（半低木）
　　　　メキシカンセージ（Mexican sage）とも呼ぶ
　　　　原産地は北アメリカから中南アメリカにかけてで、ポピュラーな観賞用ハーブである
　　　　別名をアメジストセージ（amethyst sage）という
　　　　ベルベットセージ（velvet sage）と呼ばれることもある
　　　　たくさんの名前があるようです　自分は アメジストセージ と覚えました

　　　ときどきの「季節の花 300」さんによると...
　　　　サルビア・レウカンサ、メキシカンブッシュセージ　
　　　　「アメジスト」とは「紫水晶」のことで、装身具に用いられる宝石　２月の誕生石

Google Earth の絵が...

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一週一鉄 -- 505 --

　--- 今日も地下鉄にしました ---



　　　　　　　　　　　　　　　　ラインカラー「リーフ」（黄緑）の新宿線
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 西行きの急行電車
　　　　　　　　　　　　　　 ここでは、Ａ線・Ｂ線で無く西行き・東行きです
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　５編成も映っておりますヨ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （都営新宿線/市ヶ谷駅）
　　　　　　　　　　　　今日も「地下博」なので、赤い電車で無く地下鉄に...（でも昨年の画像です）

シュミレーターとジオラマ

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地下鉄博物館（２）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　壁面を飾る、シールドマシンのカッターディスクの実物大レリーフ

　　　東西線葛西駅「地下鉄博物館」訪問記 ２回目です
　　　　今日は、いま話題の「シールドマシン」と「銀座線01系車両」
　　　　すみません「運転シュミレータ」中心の報告は次回に順延となりました


　東京メトロでは、「上り線」「下り線」という表現を使わず「A線」「B線」と称している、A線は起点から終点に向かう線　　　例えば「東西線」は、西船橋方面が「A線」
　　　A線の方向（起点 → 終点）
　　　　銀座線　：浅草 → 渋谷　 丸ノ内線：池袋 → 荻窪　 日比谷線：北千住 → 中目黒
　　　　東西線　：中野 → 西船橋　千代田線：綾瀬 → 代々木上原　有楽町線：和光市 → 新木場
　　　　半蔵門線：渋谷 → 押上　 南北線　：目黒 → 赤羽岩淵　 副都心線：池袋 → 渋谷


　10月21日（水）14:13　　運行管理システム（「PTC（自動列車運行制御装置）」）みたいに見える
　　東西線中野 〜 西船橋間 23本の電車が活躍しております　青字が快速、黄字が各停のようです
　　自分が乗車してきたのは、「B線 のミツ37S」ですネ

地下博第２弾です

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