一週一鉄 -- 339 -- [ゆる鉄]
--- 特急新逗子行きです ---
特急新逗子行きの電車です（新人の運転手さん、教官が同乗しています）
朝のラッシュアワー帯、下りに５本走っています
５本全て金沢文庫から８両編成で出庫していきます
終点新逗子で折返し、特急として上っていきます
（あと１本、羽田発の急行が折返し特急となっています）
特急とは名ばかり、逗子線内は各駅に停車していきます
昼間は急行しか走っていない逗子線に朝だけ特急が走ることになります
新逗子発の急行は、基本羽田空港行きですが、この特急は、青砥、押上行きもあります
（夜遅く、羽田空港発新逗子行きの下りの特急が１本設定されています）
（京急本線/金沢文庫駅）
逗子線内、特急と急行と普通電車が走ります みんな、各駅に停車していきます
京急本線、金沢文庫〜金沢八景駅間が複々線運用となっています
（複々線は、あと一ヶ所 神奈川新町〜子安駅間でも運用されています）
上り線は、ほぼ一日 複々線対応ですが、下り線は、午後が中心です
上りの副本線は、日中、ほとんど羽田空港行きのエアーポート急行が走っています
朝の時間帯、上りの快特と新逗子発の特急が併走するシーンが二度あります
今日は、その併走するシーンを動画で紹介
同時刻出発 金沢八景駅 平日７時26分
京急本線 金沢八景駅 朝ラッシュアワー帯に３・４番線同時発車が２回設定されています
平日ダイヤの７時16分と26分 今日は、26分発の二電車の映像です
（６年前は、八景駅７時18分発の１本のみが設定されておりました）
金沢八景駅３番線発車は快特、次の駅 金沢文庫駅で後ろに４両増結 12両編成で終着駅品川へと向かいます
本日の編成は、1000形の黄色い KEIKYU YELLOW HAPPY TRAIN でした
４番線からの発車は、1000形の羽田空港行き 文庫駅での増結はアリマセン
文庫駅では、快特品川行きが増結作業後 30分に発車 ２分遅れの32分に羽田空港行きの特急が出て行きます
この動画は、金沢文庫駅上り線ホーム南端にて、八景駅を出てきた２編成の電車を収めたものです
（長さ３分18秒の短い動画ですが、赤と黄色の京急電車を楽しんでもらえれば....）
0:28 先に金沢八景駅４番線出発の羽田空港行き特急がやってきました
0:32 東側側線にいた増結用８両編成が文庫駅品川寄りに向けて動き始めます
（この車両、快特の後部増結車と思っていたら、８両編成、留置後、４＋４両に分割されます）
0:42 八景３番線を発車した品川行き快特が、遅れて登場します
1:16 増結用車両が目の前を通過、すぐポイントが本線側に切替ります
1:22 黄色と赤い電車、二編成が赤信号、並んで停止します（文庫までおよそ200m）
1:32 赤い羽田行き特急電車が先に動き始めました
1:38 黄色い電車「特急・文庫」から「快特・品川」行きに豹変します
1:59 赤い電車の横に YELLOW HAPPY TRAINが見えるようになります
2:30 快特後部増結作業のためにポイントが、たちまち切替ります
2:40 西側留置線に待機していた快特後部増結用の４両編成が動き始めます
本日も“トボトボ進行”にご訪問ありがとうございます
特急新逗子行きの電車です（新人の運転手さん、教官が同乗しています）
朝のラッシュアワー帯、下りに５本走っています
５本全て金沢文庫から８両編成で出庫していきます
終点新逗子で折返し、特急として上っていきます
（あと１本、羽田発の急行が折返し特急となっています）
特急とは名ばかり、逗子線内は各駅に停車していきます
昼間は急行しか走っていない逗子線に朝だけ特急が走ることになります
新逗子発の急行は、基本羽田空港行きですが、この特急は、青砥、押上行きもあります
（夜遅く、羽田空港発新逗子行きの下りの特急が１本設定されています）
（京急本線/金沢文庫駅）
逗子線内、特急と急行と普通電車が走ります みんな、各駅に停車していきます
京急本線、金沢文庫〜金沢八景駅間が複々線運用となっています
（複々線は、あと一ヶ所 神奈川新町〜子安駅間でも運用されています）
上り線は、ほぼ一日 複々線対応ですが、下り線は、午後が中心です
上りの副本線は、日中、ほとんど羽田空港行きのエアーポート急行が走っています
朝の時間帯、上りの快特と新逗子発の特急が併走するシーンが二度あります
今日は、その併走するシーンを動画で紹介
同時刻出発 金沢八景駅 平日７時26分
京急本線 金沢八景駅 朝ラッシュアワー帯に３・４番線同時発車が２回設定されています
平日ダイヤの７時16分と26分 今日は、26分発の二電車の映像です
（６年前は、八景駅７時18分発の１本のみが設定されておりました）
金沢八景駅３番線発車は快特、次の駅 金沢文庫駅で後ろに４両増結 12両編成で終着駅品川へと向かいます
本日の編成は、1000形の黄色い KEIKYU YELLOW HAPPY TRAIN でした
４番線からの発車は、1000形の羽田空港行き 文庫駅での増結はアリマセン
文庫駅では、快特品川行きが増結作業後 30分に発車 ２分遅れの32分に羽田空港行きの特急が出て行きます
この動画は、金沢文庫駅上り線ホーム南端にて、八景駅を出てきた２編成の電車を収めたものです
（長さ３分18秒の短い動画ですが、赤と黄色の京急電車を楽しんでもらえれば....）
0:28 先に金沢八景駅４番線出発の羽田空港行き特急がやってきました
0:32 東側側線にいた増結用８両編成が文庫駅品川寄りに向けて動き始めます
（この車両、快特の後部増結車と思っていたら、８両編成、留置後、４＋４両に分割されます）
0:42 八景３番線を発車した品川行き快特が、遅れて登場します
1:16 増結用車両が目の前を通過、すぐポイントが本線側に切替ります
1:22 黄色と赤い電車、二編成が赤信号、並んで停止します（文庫までおよそ200m）
1:32 赤い羽田行き特急電車が先に動き始めました
1:38 黄色い電車「特急・文庫」から「快特・品川」行きに豹変します
1:59 赤い電車の横に YELLOW HAPPY TRAINが見えるようになります
2:30 快特後部増結作業のためにポイントが、たちまち切替ります
2:40 西側留置線に待機していた快特後部増結用の４両編成が動き始めます
本日も“トボトボ進行”にご訪問ありがとうございます
