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一週一鉄 -- 529 -- [ゆる鉄]

 --- 今日は下り方面です ---

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                     京急No.15トンネル
                  いつものトンネル画像は上り側
                  久しぶりの三崎口行き電車乗車
                 この辺り線路は東西に走っております

                  (京急本線/京急田浦〜安針塚)



キンランと衣笠城址


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一週一鉄 -- 528 -- [ゆる鉄]

 --- N'EX、長期休戦中? ---

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                 鎌倉駅2番線を上るE235系新型電車
                  淋しい光景です
                 N'EX、上下留置線で昼寝しております
                    コロナのため 大幅減便中
                   いつまで続くのでしょうか...

                     (横須賀線/鎌倉駅)




早い開花の春


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一週一鉄 -- 527 -- [ゆる鉄]

 --- 前回より100mほど横浜寄りとなります ---

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                  京急No.9トンネルを出たところです
                     6両編成 普通 品川行き
                  No.1576  6年前 No.1624から改番
                 落成時、スカートは はいておりませんでした
                  (Wiki.には、なんでも記載されております)

                   (京急本線/京急富岡〜屏風浦)




リキュウバイとアメリカザイフリボクとポリジとモグるん


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一週一鉄 -- 526 -- [ゆる鉄]

 --- サクラは散り始めました ---

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                 むかしは、桜の木が並ぶ場所でした
               電話ケーブルが大きくジャマしておりますが
                この “スキマ” しか見つけられませんでした
                No.9トンネル上り側を出たところです

                 (京急本線/京急富岡〜屏風浦)




ネコと鉄道Now


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一週一鉄 -- 525 -- [ゆる鉄]

 --- 今日は赤い電車にしました ---

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                   浦賀行きの下り普通電車
                    この反対側が2回前の
                    京急No.10トンネル
                     上に架かるのは
                   鷹取山住宅に続く道路橋です

                   (京急本線/追浜〜京急田浦)
  



サンショウと下水工事とラーメンとダイヤ富士


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一週一鉄 -- 524 -- [ゆる鉄]

 --- 田浦トンネル・長さ 94m ---

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                    前回は「七釜トンネル」
                   奥に見える “トンネル” でした
               今日は、田浦駅ホーム 逗子側の “トンネル” です
                     映る電車は、上り線
               先頭1両目「田浦トンネル」の中に停車します

                  (JR横須賀線/東逗子〜田浦)

    ここは「田浦踏切」 横須賀市田浦町2ー84 大船駅起点 13.614kmです
    DSC_1093-2.jpg



トンネル、ユキヤナギ、シモクレン


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一週一鉄 -- 523 -- [ゆる鉄]

 --- 七釜(しっかま)トンネル・長さ 96m ---

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                  今日は、横須賀線のトンネル
                   上りのE217系4両編成
               この車両は、ホームの真ん中に止まれます
              スカ線は、いま新造 E235系への置換えが進行中

                   (JR横須賀線/田浦駅)
           ちなみに、JR田浦駅と京急田浦駅は、直線距離で 1.5kmも離れております
                  「乗換えは、ご遠慮ください」





今年の小さく開く花です


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一週一鉄 -- 522 -- [ゆる鉄]

 --- 京急 No.6トンネル ---

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                    トンネルの向こう側
                   弘明寺駅の1番線に止まる
                    下りエアーポート急行
                    1000形6両・331編成

                   (京急本線/上大岡〜弘明寺)




鎌倉野菜の生産地


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一週一鉄 -- 521 -- [ゆる鉄]

 --- 金沢文庫駅から下っております ---

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                  エアーポート急行 逗子・葉山行き
                    まもなく 金沢八景駅進入
                   1000形8両1169編成(6M2T)
                   跨線橋から覗き込んでおります

                    (京急本線/金沢八景駅)





栄IC・JCT


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一週一鉄 -- 520 -- [ゆる鉄]

 --- (続)シーサイドライン 八景駅完成記念 ---

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                 クルーザーが浮かぶ平潟湾を横断する
                      新杉田行き車両
                   無人運転される小さな5両編成

               (横浜シーサイドライン/金沢八景〜野島公園 )

         昨日(2/18)逆走事故の遠因は “設計思想の相違?” と指摘した記事が出ました
         (全く関係ないのですが「京急の踏切事故」の “報告書” の記事も昨日出ました)




かぶりつき走行


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