三軒茶屋へ

　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　真ん中に「ハチ公」が立っています（大トリミングしました）（下の画像ですヨ!!）


今日は、２度目の “サンチャ”「三軒茶屋」です　　１度目は「キャロットタワー」詣ででした
　田園都市線三軒茶屋駅頭上の玉川通りを渋谷方向へ徒歩７分「昭和女子大学」訪問です
　構内にある「光葉博物館」 秋の特別展「羽化する渋谷 ― 渋谷駅135年の時系列模型から見る2020年」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（Emergence of Shibuya）
９月17日にアップした、新宿駅西口地下広場「橋と土木展・山手線全29駅構内模型」で告知されていた催しです

　　昭和女子大学 企画出展 : 田村圭介 + 環境デザイン学科田村研究室　主催 : 昭和女子大学 光葉博物館
　　　　山手線 渋谷駅 の時系列模型展示により “迷宮 渋谷駅” が表現されております
　　展示されている “作品？” は、撮影OK　周囲の壁に展示されている “写真” を主題で撮ることはNGでした
　大きな展示室に受付の女子学生（１年生だそうです）が、おひとり　２時間弱 自分一人を見張ってくれました
　　彼女は「山手線全29駅…」製作時は東京駅にも関与したそうです（京葉線ホームは、仕方なく割愛したそうです）
　　また「山手線全29駅」には、４日間で５万人近くの人々が楽しまれたと云う話しでした

光葉博物館の会場へ

タグ：1/200 迷宮渋谷駅 国道246号 環境デザイン学科 田村圭介 渋谷駅変遷模型 渋谷駅構内変遷模型 光葉博物館 巨大迷宮 羽化する渋谷 渋谷川 135年 時系列模型 三軒茶屋 昭和女子大学

一週一鉄 -- 451 --

　--- 曇天の夕刻の品川駅 ---



　　　　　　　　　　　　　　　　　　進入するのは、山手線内回り電車
　　　　　　　　　　　　　　　８線あった留置線が、キレイに撤去されました
　　　　　　　　　　　　　「京急品川駅連続立体交差化計画」が始まるのでしょうか...
　　　　　　　　本線の方では、イヨイヨ最後の線路切替が行われます（運休は、11月16日実施）

　　　　　　　　　　　　　　　　　（京急品川駅下り線ホームから...）


　　　　Googleマップでは、山手線の内側、８線の留置線を確認できます
　　　　

品川線路切替、東横線、二子玉川駅

タグ：京急 多摩川 東横線 冷やしちくわそば 山手線 品川駅 しぶそば 西武鉄道 6000系 二子玉川駅 線路切替 電流計

台風第19号

　　　　
　　　　　秋葉原駅直下を走る抜ける「北陸新幹線・E7系」　自分が持っている唯一の “E7系” 画像（再掲です）


「300億円の “緊急避難”」　　（myossyの “ゆめものがたり”？）
　　台風19号、甚大な被害を残して、アラスカ方面に抜けて行きました（アラスカが大変なようです）
　　気象庁は、事前に「狩野川台風」にも匹敵する強大な台風と強く注意喚起をしておりました
　確かに強大だったようです 記録的な雨台風となって伊豆半島と関東地方南部に大規模な水害を引き起こした
　　自分は、小学４年生　川崎幸区の自宅まで氾濫した水がやってきました（浸水したのは、この時だけです）
　たぶん、鶴見川に注ぐ “小倉用水路” が、バックウォーター現象を起こして氾濫したのでしょう（確信は無いです）
　　学校は浸水して当然休校（１日だけ？）雨上がりに、親父と二人 北の空を眺めていたのを記憶しております
　　　（地理院の地図で標高を確認すると、学校 4.0m 自宅 4.2mでした）
　今回、神奈川県の被害だけなら...　幹事長の云う「まぁまぁだった」感があるのかも...（とんでも発言です）
　「狩野川台風」に匹敵すると云う事前告知で、まさか東日本一帯に大きな被害が出るとは、思えなかった
　　（我が家などでは、その前の台風15号の方が、風も雨も強大だったと云う印象でした）
　狩野川台風（昭和33年台風第22号、国際名：アイダ/Ida）は、1958年（昭和33年）9月27日に神奈川県に上陸し、伊豆半島と関東地方に大きな被害を与えた台風である　ちなみに、あの伊勢湾台風は、翌年の来襲です（昭和34年台風第15号、国際名：ヴェラ/Vera）　（青字の部分、Wiki.から引抜きました）

　　　前置きが、長くなりましたが...
　　　　台風19号により、被災されたみなさまには心よりお見舞い申し上げます
　　　　また、新たな 20号・21号がやってきております、みなさま十分にお気をつけください

緊急避難は...

タグ：那須塩原電留線 東京新幹線車両センター 台風第19号 奥多摩工業曳鉄線 善光寺平洪水水位標 浸水 氷川駅 決壊 E7系 長野市穂保 浅川 日原街道 奥多摩駅 千曲川 狩野川台風 北陸新幹線 長野新幹線車両センター JR東日本 緊急避難

一週一鉄 -- 450 --

　--- 静かな “赤い電車” の留置線 ---



　　　　　　　　　　　　　　　今日は、６編成　前回は、７編成の留置でした
　　　　　　　　　　　　　　ここは、神奈川新町、赤い電車が屯する “新町検車区”
　　　　　　　　　　　　　　　　 新1000形の中に１本、都営の5500形が...
　　　　　　　　　　　　　　　あと、黄色い “デト11・12形編成” も見えます

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（京急本線/神奈川新町駅）

COCO'Sで娘と久しぶりの宴会

タグ：金沢八景駅 角ハイボール 生ビール シーサイドライン COCO'S 留置線 神奈川新町駅 赤い電車 京急 駅ビル 高齢者講習受講通知書 誕生日 免許更新 深夜料

煮干蕎麦

　　　　　　　　　　　　　　　　関係無いけど、チョッとおされな「横浜駅の時計」（Googleマップに写真投稿しちゃいました）


　今日は、今年春に開業した横浜駅東口「アソビル（ASOBUILD）」にある “煮干蕎麦”
　　Wiki.によると...「アソビル」の建物は横浜駅東口に隣接し、かつては横浜中央郵便局の別館として集配業務を行ってきた
　　　（表側の入口は、少し分かりにくいところにあります・これから整備が進むことでしょう）
　　全体の表記もWiki.から...　グランドオープン時には、面白法人カヤックとの共同企画「うんこミュージアム YOKOHAMA」、絵本作品『えんとつ町のプペル』のVRシアター・イベント、ビジュアルボイス[注 1]およびツクルバとの共同企画である体験型ショートシネマギャラリー『THE STORY HOTEL』、SCRAPとの共同企画であるリアル脱出ゲーム『ハートの女王からの脱出』、同じく『Escape from The NINE ROOMS』（略称：9rooms）といった、5つのコンテンツが公開されている

　　　“煮干蕎麦” と云っても、いつもの “江戸蕎麦” では、ありません　範疇としては “ラーメン” です
　（マッ、むかし、うちの山の神は “そば” と云うと “ラーメン” でした　“中華そば” とか “支那そば” の類です）
　　　　（このお店を、ソネブロにどなたかがアップしているのを見てトボトボ訪問してみました）

ラーメンと花と台風19号

タグ：ハギビス ツルボ ラーメン アソビル 台風19号 鶴見川 クサギ へちかん 横濱丿貫 煮干蕎麦 オリーブの実 北陸新幹線 緊急放流 丸ノ内線

一週一鉄 -- 449 --

　--- 「ECO-POWER 桃太郎」が牽く貨物列車 ---



　　　　　　　今日は、赤い電車で無く「青い機関車」
　　　　　　　金網の向こう、JR貨物「EF210-11」が牽くコンテナ貨物列車
　　　　　　　EF210形電気機関車、岡山機関区所属から愛称は「ECO-POWER 桃太郎」
　　　　　　　この付近で、11月開業「相鉄・JR直通線」の西谷方面行き分岐があります
　　　　　　　上りの試運転電車は、さきほど通過していきました

　　　　　　　　（JR貨物 東海道貨物線/羽沢貨物駅）

　　（「相鉄公式」がアップした「新宿乗入れ前面展望」動画です）
　　　

利休庵とハマユウ

タグ：雄国そば 月見そば 利休庵 赤い電車 京急 ハギビス 台風19号 ハマユウ JR貨物

“ハンマーヘッドクレーン” へ

　　　　


　「前回」の続きです　新港ふ頭の海べりに到着しました　「ハンマーヘッドクレーン」が見えます
　　「クレーン」は、現在「横浜ハンマーヘッド」の開業に向けて “化粧直し中” 足場が組まれております
　　メンテナンスのために、通常、海の方向に向いている先端が “西の方向” に振られているそうです
　「横浜ハンマーヘッド」の商業施設は「ハンマーヘッド イート＆テラス」と呼ばれ、代表企業は “横浜岡田屋”
　Wiki.によると...　ハンマーヘッドクレーン（50t起重機）の遺構が現存するが、その周辺を緑地公園「ハンマーヘッドパーク」として2020年春までに整備する方針　だそうです

新港ふ頭をトボトボと...

タグ：新港ふ頭 コスモクロック21 桜木町駅 汽車道 ララ物資の記念碑 ハンマーヘッドクレーン 横浜ハンマーヘッド MARINE & WALK YOKOHAMA 横浜港駅プラットホーム カップヌードルミュージアムパーク スカイダック よこはまコスモワールド もじ鉄 ザ・タワー 横浜北仲

一週一鉄 -- 448 --

　--- 赤い電車、新1000形４編成、揃い踏みです ---



　　　　乗車している車両は、京成高砂行き “快特” No.1032 新1000形２次車・８両編成です
　　　　上りホーム２番線で通過待ちの品川行き普通は、No.1465 新1000形９次車・４両編成
　　　　下りホーム１番線で通過待ちの浦賀行き普通は、No.1607 新1000形16次車・６両編成
　　　　下り線を通過する エアーポート急行 新逗子行きは、No.1033 新1000形２次車・８両編成
　　　　ダルマ電車 800形が引退して、新1000形の世界になりつつあります

　　　　　　　（京急本線/南太田駅）

ヒガンバナとタマアジサイ

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新港ふ頭へトボトボと...

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大岡川左岸から見た「横浜新市庁舎」　右方向が上流です


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　弁天橋の袂から見上げました


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　云わずと知れた、横浜の風景（次回は “人道橋” からとなります）


　　　今日は、初めての横浜 “汽車道” をトボトボ通過です
　　　　関内駅を下車して「利休庵」で、お蕎麦を食べて建設中の「横浜市新庁舎」を見上げて
　　　　　（関内の老舗「利休庵」のお蕎麦は、後日、アップさせていただきます）
　　　　“ランドマークタワー” に続く “動く歩道” 前で、ラグビーワールドカップを実感しました
　　　　本日の最終目的地は、いま “客船ターミナル” を建設中の「新港ふ頭地区」です
　　　　客船ターミナルとホテル、商業施設からなる新港ふ頭客船ターミナル（株）の複合ビル
　　　　　地上５階建て「横浜ハンマーヘッド」が今月31日にオープンします
　　　　今日は「新港サークルウォーク」まで紹介、「横浜ハンマーヘッド」は、次回となります

新市庁舎から汽車道へ

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