新装なった ハンマーヘッドクレーン [横浜]
今日の徘徊コース
石川町駅 → 中華街横断（徳記で昼餉）→ 山下公園でガンダム遠望（YOKOHAMA BAYSIDE BLUE 乗車）→
→ 横浜ハンマーヘッド →（女神橋）→ YOKOHAMA AIR CABIN見物 → 桜木町駅
本日、door-to-door で 13,632 歩の徘徊でした
来春開業の「YOKOHAMA AIR CABIN」が楽しみですネ 基本的に “高い場所” が、好みなのです
（とはいえ、まだ大観覧車「コスモクロック21」は、味わっておりませんが...）
“赤レンガ倉庫前” 連節バスにサヨナラしました アッ、バスのナンバー「１」です
ここから見る「マリンタワー」 営業再開は再来年（2022年）4月以降となります
きょう「おおさんばし」に接岸するのは「飛鳥Ⅱ」クルーズ再開は、11月２日（月）になったようです
隣りとなる「第三管区海上保安本部 横浜海上保安部」の桟橋には...
ヘリコプター2機搭載型巡視船「PLH32・あきつしま」6,500トン
頭上を飛び回るのは “みなとみらいヘリポート” を発着する「観光ヘリ」です
高度450m～600mの高さから時速200km/hで横浜港内を周遊します
ヘリは、この “ベイブリッジ主塔” のさきまで飛んでいきます でも戻るのもすぐです
キレイに整備され新装なった “ハンマーヘッドクレーン”
ヘリのエンジン音は “爆音” なのです 大変うるさいんです
今日は、おだやかな “秋” でした
港内クルーズ船が３隻？ 赤いのは「スカイダック」ですが...
オリーブに、おいしそうな実がついておりました
これで “ハンマーヘッド” にサヨナラします
横浜ハンマーヘッド 新港ふ頭客船ターミナル
めがね橋でなくめがみ橋（女神橋） 全長：約75メートル 幅：6.8メートル（有効幅員6メートル）
上流にある国際橋桁下に合わせるため現在橋桁を60cmジャッキアップ中 12月末供用開始予定
架設した３月18日 横浜港内の周遊クルーズなどを手掛ける観光船の運航会社が「女神橋をくぐれない」と市に連絡
表示は「桁下3.5m」と表示されております
隣りにある国際橋も「桁下3.5mの表示」 実際の桁下高は、4.2mあるそうです
“カナロコ” の記事によると... 市によると、女神橋の水面からの桁下高は、運河の約１００メートル上流に架かる「国際橋」を基準に設計。同橋橋桁に記された「桁下高３・５メートル」との表示や、市の港湾計画や海図を根拠に、女神橋の桁下高を３・５メートルとして発注した
今日の “よこはまコスモワールド” 大観覧車「コスモクロック21」
「アニヴェルセル みなとみらい 横浜」では、総出？で草刈りをしていました
もう、今の時期、黄昏時が早い
最後に、来年（2021年）春完成予定「YOKOHAMA AIR CABIN」
日本初の都市型ロープウェイ 桜木町駅 〜 運河パーク に登場
間に立つ “塔” ３本は、すでに完成？ どんな “CABIN” がやってきますか...
現在起終点の建屋を急ピッチに工事中？ これは桜木町駅側
横浜の新しい “風景” となります
本日も“トボトボ進行”にご訪問ありがとうございます
