東海道新幹線のプレート

　　「東海道新幹線 この鉄道は日本国民の叡智と努力によって完成された」

　　　自分は、時間があると「乗りものニュース」を見ています（いろいろ勉強に、なります）
　　　　その中に「新幹線は「世界四バカ」根強かった不要論」と云うテーマがあり（抜粋すると...）
　　　　　　太平洋戦争末期、帝国海軍士官のあいだで「世界の三バカ」という言葉が流行しました
　　　　　　「三バカ」とはエジプトのピラミッド、中国の万里の長城、日本の戦艦「大和」のこと
　　　　　　それらが金と労力ばかり必要で、大きな図体をしながら役に立たないことを揶揄する言葉です
　　　　　　これになぞらえ元帝国海軍士官で、鉄道ファンとして知られる作家の阿川弘之が
　　　　　　新幹線も同様で建設資金の回収に苦しむだけで、「世界四バカ」になるのではないかと
　　　　　　新聞紙面で発言。これに同調する動きが生まれたのです
　　　　　　ただ阿川がそう発言したことには、当時の時代背景に即した理由がありました
　　　　　　　（あいだは、省略.....）
　　　　　　新幹線の2010年度における1日平均輸送人員は88万8882人。またJR東海のデータによると
　　　　　　東京～大阪間において新幹線は1日約32万人を運ぶことができますが
　　　　　　航空機は約3万人です（2011年度）　日本の経済・社会において、
　　　　　　新幹線は必要不可欠な存在になったとしても過言ではないでしょう


　　　　　　　　東海道新幹線は「世界四バカ」に、なり損ねました
　　　　　　　　　　「3,000億円の新国立」は、「四バカ」候補だったのでしょうか...　
　　　　　　　　　　　　　「つくばの公園」は、そのトバッチリを受けたような....


　　　　　　　　その「乗りものニュース」のなかに、上記プレートが紹介されていました
　　　　　　　　少し早起きして、東京見物を目指しました　と、云うことで今日のテーマは...
　　　　　　　　　　○　上記プレートの確認
　　　　　　　　　　○　東海道新幹線の車止め確認（京急品川駅３番線ホームも...）
　　　　　　　　　　○　京葉線地下ホームのゼロキロポスト確認
　　　　　　　　　　◉　新丸ビル７Fからの東京駅丸の内遠望（これは次回報告）
　　　　　　　　　　◉　　“日本橋”付近観察（これも次回以降報告）
　　　　　　　　　　○　タモリも絶賛する日本橋の立ち食いそば屋



　　　　　　東京駅１F、八重洲中央南口付近、東海道新幹線１８・１９番ホーム下です
　　　　誰も立止まることは、アリマセン　この左側が、昇りエスカレーター　右側が、降りエスカレーター
　　　　東京駅の新幹線ホーム　東海道は三面（14〜19）　東北・上越・北陸は二面（20〜23）　
　　　　　17・18時台には、１時間当たり、それぞれ14〜15本の列車が発車していきます
　　　　　


　東海道新幹線、17・18番線ホームの車止め（大したものでは、ナイですネ）


　ここは、一番内側の14番線ホーム終点　このカーブの先に、車止めがあります　
　　東海道のホームは、三面あります、一番内側にあるこの14・15番線ホームだけ、内側にカーブしています
　でも、この14番線ホーム、現在、北へは、繋がっていません
　（東海道新幹線は、架線の交流電源が60サイクル　東北は、50サイクル　ダメなのです）
　（でも、北陸新幹線の車両は、50/60サイクル両用　いまは、電源的には、直通可能なのです）
　（東海道新幹線の東京方50サイクル地区は、商用電源を60サイクルに変換して供給しています）


　ここは、15番線ホームの終点　あの有名人さん達が、新幹線のレールを横切っていきます　　




　京急品川駅３番線ホームの車止め（このホーム、普通電車とウイング号が発車していきます）




　宿題だった、東京駅地下 京葉線のゼロキロポスト（４番線ホーム、各停が発車していきました）





朝飯は、日本橋の蕎麦屋さん、まだ８時前なので「室町砂場」に行けず、立ち食いそば屋さん
　　「食べログ」評価で、3.59（TOP5000）
　　　あの愛宕の「そば処港屋」に次ぎランキング第２位に位置する「そばよし」です
　　　「日本橋にいくつかある老舗の鰹節専門店の1つ中弥商店が経営する立ち食い蕎麦屋」
　　　「こちらのお店、実はあのNHKの人気番組「ブラタモリ」でも紹介され、タモリさんが絶賛」

また、　　
　NHKにも、ご本人が出て紹介されたことがある、ゴリの「立ち食いそば紀行」（1,593軒ランク付け）では
　コメント欄に「鰹節問屋直営。濃くて重く、雑味の無いかつおベースの強力なつゆ」と書かれています
　ここでの評価は、９点　（満点は、１０点）
　ちなみに、ここで１０点満点に評価されているお店は、３７軒（０点評価店は、２０軒）
　

　　　　　　お店の前は、首都高１号上野線・昭和通りが走ります
　　　　　

　　　　　　鰹節問屋直営のカンバンです
　　　　　

　　　　　　さすが問屋さん、固まりの鰹節です、100g当たり450円　１本200gぐらいです
　　　　　

　右に、たぬきそば（270＋50円）、左手前が、半ライス（80円）計400円　左後ろに、名物の粉かつお
　　おかかライスに、しょう油をたらして....　マァマァの味でした　生玉子も所望すれば、良かったかも....
　　蕎麦は、みなさんがネットで紹介してくれていたヤツとは、残念、少し違うようでした



　　　　　　　「そばよし（立ち食いそば）」
　　　　　　　　　　中央区日本橋本町1-1-7
　　　　　　　　　　　03-3241-0884
　　　　　　　　　　休み　　土・日・祝日
　　　　　　　　　　7時30分〜20時00分




　次は「食べログ・立ち食いそばランキング」１位の「そば処 港屋」を食べに行きたいです
　最後に「乗りものニュース」のなかには、変な記事もあります
　　表題は「「一人勝ち」する東京メトロ　如実に表れた首都と日本のいま」　中に、こんな、言い回しが....
　　　　　　大手民鉄16社（東武・西武・京成・京王・小田急・東急・東京メトロ・相鉄・名鉄・南海・
　　　　　　京阪・阪急・阪神・西鉄）の「平成27年3月期決算概況及び鉄軌道輸送成績」によると...
　　　　　　　　ダメです（怒）　14社しかアリマセン　近鉄と赤い電車が抜けています（再び怒）

　　　　　　　





　　　　　　　　みなさま、そば粉のご要望は、八ヶ岳産の信州そば粉を.....
　　　　　　　　　　　　　　本日も、“トボトボ進行”にご訪問ありがとうございます
　　　　　　　　
　　　　　　　

タグ：立ち食いそば紀行 ブラタモリ そばよし 日本橋 たぬきそば 食べログ 粉おかか 半ライス 東海道新幹線 乗りものニュース 東京駅 サイクル変換 京急品川駅 京葉線 ゼロキロポスト 車止め ホーム

コメント 2

東海道新幹線はいつ乗っても満員ですね。東北新幹線と東海道新幹線は信号システムが違うようです。この２社の犬猿の仲は有名ですね。（利用者には関係ないのに）
by takenoko (2015-08-05 04:27) 

takenoko さま
　いつも　nice！ コメント ありがとうございます♪
　国鉄の時代は、繋ぐ構想も、あったようで、ホームがカーブしています
　マァ、直通にすると、ダイヤの維持が大変そうですから...
　東海管轄では、入場券も、パスモで購入することができません（怒）

by myossy (2015-08-05 23:13)