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一週一鉄 -- 105 -- [ゆる鉄]

  --- 今日は、全く赤が見えませんが... ---(付録は、赤と白?にしました)

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                    ここは、逸見駅ホーム
                   京急本線No.16トンネルを
                      赤い電車が
                      下ってきます

                   (京急本線/安針塚〜逸見)     (この画像、昨年、撮ったものです)




 とうぜん、この季節 ハナがなかなか見つかりません
  それでもと思い、いつもの大船フラワーセンターへ トボトボ出かけてきました
    本当に、なにも無い季節と云う感じでした (温室は、少し華やかです)


  秋の名残の バラとヒナゲシ で、お茶を濁させて下さい
   
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 ぜんぜん関係無い話しですが....
  みなさま「にわのちぐさ」と云う小学唱歌?をご存知のことと思います
                           (自分は、なぜか少し好みなのです)
  このうたの原曲は、アイルランド民謡「The Last Rose of Summer」と云います
   と云うことで、今日のバラは「The Last Rose of Autumn」かなと....
    
          本当に、ぜんぜん関係ないっすネ (ペコリ♪)












        みなさま、そば粉のご要望は、八ヶ岳産の信州そば粉を.....
              本日も、“トボトボ進行”に訪問ありがとうございます
        






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コメント 8

みぃにゃん

寒いのに真っすくに咲いてる芥子キレイですね~
にわのちぐさ どんな歌でしょう?youtubeで調べてみよう
きっと聞いたことある歌なんでしょうねぇ
by みぃにゃん (2013-01-11 22:36) 

myossy

みぃにゃん さま
 nice! コメントありがとうございます
 ケシの花、これを含め、三本しか気がつきませんでした
 自分は、短調が好みなので、小学生の頃 教わった「庭の千草」がときどき出てきます
 ロッキーくん、いつも大変楽しませていただいています ありがとうございます♪

by myossy (2013-01-12 11:12) 

いっぷく

逸見駅って快特は通過する駅ですが
京急関連の書籍とかDVDで
必ずといっていいほど取り上げられる重要な駅ですね。
このトンネルがポイントなんですかね。
にわのちぐさ、youtubeで聴いてみました
聴いたことはあるのかもしれませんが
ああ、あるある、というほどの馴染みはありませんでした。すみません。
by いっぷく (2013-01-12 13:33) 

myossy

いっぷく さま
 nice! コメントありがとうございます
 多分、逸見駅は、むかしから、上りも下りも快特待避線があるからではないでしょうか?
 最近は、あまり抜かれるダイヤとは、なっていないようですが
 快特が、堀ノ内を通過していたころは、この駅がキーポイントだったのではと思います
 「庭の千草」お騒がせしました、自分は短調だと何でも好みにしてしまうものですから...

by myossy (2013-01-12 20:41) 

ムーミン

冬はお花が少なくなりますよね。
バラとヒナゲシ、綺麗に撮れてます。

庭の千草、知ってたような気がするんですが・・・思い出してみます(^^)


by ムーミン (2013-01-13 12:36) 

F.マサヤ

 京急にはトンネルが意外に多いのですね。三浦半島の地形でしょうか。
by F.マサヤ (2013-01-13 16:47) 

myossy

ムーミン さま
 nice! コメントありがとうございます
 「庭の千草」お騒がせしています
 小学生の頃、慣れ親しんだのち忘却の彼方でしたが、知人がイギリス好きと云うことから
 この歌を憶い出し、「last of Summer」と云う原題にも惹かれて
 Celtic Woman の Hayley Westenraの唄う歌をYouTubeでときどき聞き返しています

by myossy (2013-01-13 21:47) 

myossy

F.マサヤ さま
 いつも、nice! コメントありがとうございます
 戸部を出て日の出町までの三つのトンネルが始まりです
 そして、逸見駅のホーム直近が18個目で、浦賀までの本線で23個あると思います
 ご指摘通り、横須賀の地形が原因ということだと思います
 子どもの頃も、先頭車に乗るのが楽しみでした(と云っても、乗ったのは数回ですが….)

by myossy (2013-01-13 21:50) 

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