横横馬堀IC

本日も先週に続き開通前の高速道路散歩です
　横浜、今日（3/15）は良い天気となりましたが.....
　昨日土曜日、シトシト小雨の降続く中、馬堀海岸までトボトボ行ってきました
　
　3月20日に開通する、横浜横須賀道路（横々ですネ！）佐原IC⇔馬堀海岸IC間4.3km
　本日、解放されたのは、馬堀ICから浦賀IC手前まで1.1km
　この日は、この解放イベントも使って横須賀市の1万mウォークが予定されていましたが、
　こちらは雨で中止でした

　この区間片側一車線の暫定開通
　佐原・浦賀・馬堀海岸各ICは、横浜方面からの出入口しかないいわゆるハーフインター
　狩場-馬堀海岸全線で普通車1,400円（横々は高いのです、浦賀、馬堀海岸同一料金です）
　朝比奈-日野開通後28年目の全線開通となるそうです

　馬堀ICに、出入口料金所はありません　タダのような気配ですが....
　佐原ICの手前に、本線料金所が設定されています　∴ 浦賀・馬堀は同一料金です
　馬堀海岸から狩場に向かうと、衣笠まで下りることはできません





　横々と云えば、社宅が横浜三沢だった頃、逗子の海で遊んで、
　開通間もない朝比奈ICを使って帰宅したことを思い出します
　実は、そのとき朝比奈峠の上り坂でガス欠した苦い経験もありました
（鎌倉在住？の人に大変お世話になりました　ありがとうございます）
　いまでは自宅の最寄りICは、朝比奈です
　なかなかの奇遇と思います　まさか、六浦に住むとは....

　全通で、横浜中心から観音崎が大変近くとなりました
　観音崎と云えば、自分の小学5年の遠足が観音崎でした
　馬堀海岸駅からトボトボ歩いて行ったことを、おぼろげに覚えております
　我々が歩いて行くところを隣の小学校の同じ5年生がバスで走りさったことだけは、
　いまでもハッキリと記憶しております　この人たちとは、同じ中学校に通いました！



　出入口から半分ほど歩いていくと京急浦賀線（本線です）を跨いでいきます
　少し待っていると真下を羽田空港行き2000系普通電車が通過していきました
（今週18日は、『京急駅メロディCD』発売日です　みなさま、1枚如何ですか♪）


　ここが、今日の散歩の終点　狩場方面になります　この左下に浦賀の出入口があります


　馬堀方面は東京湾に向かって下って行く気配です

　そのガスがかかる浦賀水道を大きな客船が、航行していました 左の影は、第二海堡


　これは、出口付近の道路標識　16号に出て右へ3km横須賀美術館です



　イベント会場で、横浜環状南線の紹介をしていました
　インターチェンジのジオラマを二枚撮ってきました
　これは、栄IC・JCT　右が釜利谷　左が戸塚　下が藤沢方面です　なかなか複雑怪奇です


　こちらは、戸塚IC　東海道と結ばれます　有料道路なので、こちらも意外と複雑です
　　　左方向は、横浜環状道路西側区間に接続、戸塚ICからは、地下構造のようです

　
　
　横浜横須賀道路 馬堀IC　　　この絵、北の方角は、右です



　今日の付録です
　ご近所のハクモクレンが白く輝く季節となりました　次は、コブシです








　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　本日も“トボトボ進行”にご訪問ありがとうございます